Elektrisch
Porsche heeft met de Taycan zijn eerste elektrische auto ooit gemaakt, en eigenlijk moet alles hieraan kloppen, want het is een Porsche. Echter, het bereik lijkt een achilleshiel te zijn. De Amerikaanse EPA heeft de auto een rating gegeven waar de Duitsers niet vrolijk van worden.
Wie in de toekomst van plan is meer elektrische auto's te bouwen - en dat is praktisch elke autofabrikant - doet er verstandig aan de aanvoer van (zeldzame) grondstoffen alvast veilig te stellen. BMW doet precies dit, met een deal ter waarde van ruim een half miljard euro.
De Jaguar I-Pace stond niet bekend om zijn karige bereik, maar de fabrikant heeft toch wat verbeteringen ontdekt. Vanaf nu kan de auto vele kilometers verder rijden. De update is er voor iedereen, maar hij gaat niet door de lucht, zoals bij Tesla. U moet er even voor langs de dealer.
De familie kleine autootjes uit het VW-concern heeft een update gekregen. Onderdeel daarvan is een nieuwe elektrische aandrijflijn die vanaf nu niet alleen in de VW Up! zit, maar ook naar de Skoda Citigo en de Seat Mii komt. We vlogen naar Valencia om de nieuweling aan de tand te voelen.
Wie 'Tesla' zegt, denkt waarschijnlijk direct aan de elektrische auto's van tegenwoordig. Logisch: u ziet ze overal, terwijl Nikola Tesla al sinds 1943 dood is. Echter: als de zaken iets anders waren gelopen, had het automerk 'Tesla' helemaal niet bestaan.
Elektrisch rijden is tot nu toe nagenoeg uitsluitend bereikbaar voor zakelijke rijders. Maar, met de komst van steeds betaalbaardere elektrische auto's én de stijgende populariteit van private lease gaat dat volgend jaar veranderen.
Sommige haters zullen intens genieten van deze video waarin een aantal Tesla's Model X en Porsches Taycan verkreukelen tot hoopjes rokende elektrische auto. Voor anderen is het gelukzalig nieuws om te weten dat beide wagens met vlag en wimpel door de tests kwamen en vijf sterren EuroNCAP behaalden.
De biologische champagne kan open in het Formule E-veld, want de FIA is cadeautjes aan het uitdelen. Tot nu toe werd de kampioen van de Formule E slechts kampioen, maar dat verandert vanaf 2020-2021. Vanaf volgend seizoen is de FIA Formule E een officieel wereldkampioenschap.
Afgelopen jaar kondigde DS aan dat het merk vanaf 2020 van elk model een geëlektrificeerde versie zou hebben. Die auto's zijn inmiddels klaar en dus was het tijd voor een proefrit. Na de DS7 Crossback E-Tense is het tijd voor de DS3 E-Tense, die in tegenstelling tot de DS7 wél vol-elektrisch rijdt.