Techniek
![](
https://thumbor.pijper.io/KVjRqFBscO1HY9kphYVxMikxwIk=/300x169/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F74b536aaee_p1.jpg
)
Techniek
Techpr0n! Heeft McLaren goddelijke grip dan eindelijk gekraakt?
Alle kracht en vermogen in de wereld zijn zinloos als je die grootheden niet aan het asfalt kunt vastplakken. Dan krijg je een oude Amerikaanse muscle car. Maar waarom gebruikt de McLaren P1 dan dezelfde technologie als die verouderde auto's?
![](
https://thumbor.pijper.io/zmIWWJTcIVahpJsFOrd5hJuvFA4=/300x169/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2Ff0293699cb_vuur.jpg
)
Techniek
Motorblokken worden te krachtig voor conventionele materialen
I am the God of hellfire and I bring you...power. De afgelopen jaren zijn dieselmotoren zoveel krachtiger geworden, vaak met allengs afnemende motorinhoud, dat gebruikelijke materialen als aluminium de druk en hitte niet meer kunnen weerstaan.
![](
https://thumbor.pijper.io/tfXSjI9UNNgpCkX-zdXp3DRsDKo=/300x169/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F8ca713f1b3_Freevalve.jpg
)
Techniek
Koenigsegg vervangt in zijn eentje de hele Formule 1
Christian von Koenigsegg, beter bekend als de gøddelijke käle achter het naar hem genoemde automerk, vindt aan de lopende band dingen uit die auto's beter maken. Zijn nieuwste innovatie laat zien dat Koenigsegg de Formule 1 overbodig maakt.
![](
https://thumbor.pijper.io/U2IHLeYIoHDQJDC-RGbnkug1wLA=/300x169/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2Fe4bfbdc511_Untitled-1a.jpg
)
Techniek
Eureka! Infiniti maakt benzinemotor met verbruik van een diesel
We zullen er tot september op moeten wachten, maar Infiniti claimt een superzuinige doch krachtige benzinemotor te hebben ontwikkeld door gebruik te maken van variabele compressieverhoudingen. Tijd voor een stukje techpr0n dus.