Raceliefhebbers en Verstappen-sympathisanten, het is tijd voor een nieuwe video van onze F1-connaisseur Jos. Waarin uiteraard dé transfer van het jaar wordt geduid en ALLES over de Grand Prix van Spanje aanstaande zondag wordt besproken. Kijken!

Met een rotgang in de bandenstapels knallen, immense g-krachten te verduren krijgen, en uiteindelijk niets mankeren. Welkom in de racerij anno 2016.

Een teamwissel in het midden van het seizoen roept interessante vragen op. Bijvoorbeeld: mag de coureur die naar een andere equipe overstapt nog zijn eigen bandenkeuze maken voor het raceweeekend? Het antwoord is helder: neen.

Vers van de pers: er gaan sterke geruchten dat Max Verstappen al komend raceweekend in Spanje zijn eerste kilometers voor Red Bull Racing rijdt. Kind van de rekening is vanzelfsprekend Daniil Kvyat.

Verdulleme. Rijdt Max een wereldrace, valt 'ie in ronde 35 uit met een plofmotor. F1-bankdeskundoloog Jos trok het slecht en ging volledig Verstappen op z'n inboedel. Tussen de moodswings door werd gelukkig wél een nieuw F1 Report gemaakt. KIJKEN!

Na een moeizame training en een prima kwalificatie kwam Max Verstappen terecht in een race waarin alles leek te kloppen. Onbedreigd op een zesde positie, met uitzicht op een P5'je. Totdat zijn Italiaanse krachtbron compleet haywire ging.

In Poetins sportpaleis werd de zondag een drama voor Max Verstappen. Een veelbelovende race eindigde in een nachtmerrie voor de Nederlander.

Bam! In de vrije training klapte Max vandaag naar een prima zevende plek. Iets dat hij in de kwalificatie helaas niet kon herhalen, maar een negende startplek in de GP van Rusland is nog steeds oké.

De eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Rusland zitten erop en het was Ferrari die wederom liet zien het technisch niet op orde te hebben. Verstappen beleefde een kleurloos begin van het weekend.

Kameraden! Het is tijd om aan een nieuw Grand Prix-weekend te beginnen. We strijken neer in Moeder Rusland en blikken traditiegetrouw vooruit met onze F1-bankdeskundoloog Jos van Vliet. Uiteraard met aandacht voor de transfer van Max Verstappen.

Ja Ferrari, zo kan het ook. Red Bull test vandaag met hun oplossing om rijders beter te beschermen tegen rondvliegende brokstukken.

Tijdens een Formule 1-race lijkt het alsof voorvleugels al van raceauto's afbreken als ze een vliegje raken of iemand op de tribune hard uitademt. In werkelijkheid zijn de vleugels extreem sterk, zoals Lewis Hamilton hier even demonstreert.