Drie nieuwsberichten van dit weekend maken duidelijk wat inwoners van Rotterdam al maanden weten: de gemeente heeft de controle over de stad opgegeven. De Maasstad is in handen van lachgasgebruikende straatterroristen.

Binnen één dag is de magere subsidiepot om elektrisch rijden te stimuleren alweer op. De roverheid wil u wel elektrisch laten rijden, maar het mag geen geld kosten.

Hardrijders kunnen straks niet meer op hun Flitsmeister vertrouwen, want de politie gaat rijdende controles inzetten tegen asomobilisten. Iedereen moet en zal die €9 adminstratiekosten betalen.

Bij onze buren van Nieuwe Revu ergert hoofdredacteur Jonathan Ursem zich aan linksrijders op de snelweg. Hij krijgt er boetes voor, omdat hij linksrijders rechts in moet halen en dat mag niet. Maar waarom is de boete voor rechts inhalen hoger dan die voor linksplakken?

Dagrijverlichting en automatisch in- en uitschakelende verlichting. Zucht. Wie heeft die belachelijke dingen verzonnen, en waarom kun je ze ook handmatig in en uitschakelen? Dit moet de stomste innovatie uit de geschiedenis zijn.

Er was één reden waarom u veilig op de vvd kon stemmen: het was de volkspartij voor vroem en democratie. Maar ook het laatste principe van de rubberen robbies van voorheen liberaal is overboord. De maximumsnelheid kan naar 100 kilometer per uur om de biomassabijstook te redden.

Opeens is stikstof een enorm probleem en moet iedereen stoppen met alles. De media hebben alle columnisten in stelling gebracht om onzin te schrijven. Hoofdredacteur Matthijs Goes ergert zich groen en geel aan het inhoudsloze gewauwel en reageert.

Oh nee, nu importeert de Volkskrant de hele zwart wit-, rijk arm-, links rechts-discussie ook al naar de komst van de Formule 1 naar Zandvoort. Columnist JP Geelen schrijft: "De hartkloppingen van Bruno Bruins voor zijn rechtse racefeestje", want racen is rechts. Duh.