De Europese divisie van Ford maakt zich op voor een massaontslag voor minimaal 1000 medewerkers. Vanwege de elektrische transitie en een enorme inkrimping in het modellengamma worden veel medewerkers overbodig.

Bizarre beelden uit Boskoop: bij een ongeval tussen een Tesla en een Opel Movano werd een ware ravage aangericht.

Is het al andersom dag? Nee! Senatoren in de Amerikaanse staat Wyoming willen namelijk de verkoop van elektrische auto's in 2035 daadwerkelijk aan banden gaan leggen!

De elektrische revolutie wordt vol doorgezet bij de Amerikaanse takken van Stellantis. Na Chrysler en Dodge is nu ook truckmerk RAM aan de beurt. De RAM 1500 Revolution is een voorproefje van hoe de toekomst er uit zal moeten zien.

Toyota president Akio Toyoda heeft de hype ronde de elektrische revolutie openlijk in twijfel getrokken. Volgens het 66-jarige opperhoofd is het idee van een volledig elektrisch wagenpark alleen realistisch in de ogen van de fanatieke media. Toyoda-san roept de industrie op zich te richten op EV-alternatieven.

Meer dan 70 jaar het debuut van de eerste HEMI valt dit jaar het doek voor de legendarische Dodge V8. Met het Last Call-festival en zeven afzwaaimodellen 'viert' het merk de dood van de ouderwetse V8.

Giorgia Meloni wil niets te maken hebben met de EU-regels rondom de verkoop van verbrandingsmotoren. De eerste vrouwelijke premier van Italië beloofde bovendien de EU de les te zullen lezen over de onredelijke en schadelijke plannen.

Als nieuwe eigenaar van het illustere hypercarmerk maakte Mate Rimac meteen een puike beslissing. De plannen vanuit VAG voor een elektrische Bugatti crossover werden namelijk meteen overboord gegooid.

'Altijd van een oud vrouwtje geweest'... wie kent hem niet? Na bijna tien jaar heeft VW de wereldberoemde Golf-commercial gereanimeerd om nieuwe elektrische generatie te promoten.

De Gen3-machines hebben de Formule E in flinke verlegenheid gebracht. De vreemde eenzitters hebben namelijk de neiging zonder remmen de muur in te vliegen.

De knappe koppen in Brussel willen nog meer druk gaan leggen op de vervuilende burger. Met een extra belastingheffing probeert de EU vanaf 2027 het gebruik van smerige verbrandingsmotoren te ontmoedigen. Wie uitstoot moet betalen.