Ja, ja en ja. Totdat we aan het twijfelen werden gebracht door een goed argument: is een Ford Mustang die ontworpen is met de Ferrari 458 als benchmark wel een goede Mustang?

BMW is een automotief powerhouse dat recordverkopen boekt, maar nu moet het roer om. De aristocratische automaker zegt dat het zijn heil gaat zoeken in zelfrijdende auto's.

Millennials houden niet van auto's. Zij houden van bamboe-fietsen en andere verantwoojrdelijke manieren van transport. Het einde van de auto leek in zicht, maar daar is Generatie Z. We zijn nu al fan.

Nee, geen clickbait! Milaan wil mensen uit hun auto's jagen, opdat ze de fiets pakken naar werk. Milaan ligt in Italië, in Italië rijden Italianen. Op fietsers in.

Vrouwen. We kunnen niet zonder. En als het wel kan, moeten we het niet willen. Zegt althans Auto News Europe want dat is dus naarstig op zoek naar Leading Women in the European Auto Industry. Dus, vrouwen, geef ze allemaal aan.

A new Dawn. Kunnen we een heerlijk stuk over schrijven. Maar helaas bestaat er zoiets als Auto Express, waar ze clichés even belangrijk vinden als zuurstof en waar stomende seks gewoon ventrum ad ventro-copulatie heet. We doen een closeread.

Vorig jaar heeft de RDW honderden apk-keurmeesters op non-actief gesteld omdat ze hartstikke corrupt waren. Ze gaven afgekeurde auto's toch een verklaring van goed gedrag. Volgens de Bovag is er echter niets aan de hand.

De 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider is zeldzamer dan een mooi gebouw in Almere. Er zijn er slechts 56 gebouwd, waarvan 37 met de beroemde overkapte koplampen. Eén daarvan ging onder hamer.