Max blijkt ook buiten de auto een smooth operator. Dat blijkt maar weer tijdens deze openlijke flirtpartij met ski-chick Lindsey Vonn.

'Meester ze plagen me!' dat is ongeveer wat Mariann Skar tegen Jean Todt zegt nu Heineken de Formule 1 gaat sponsoren. Want Formule 1 en bier, dat is een combinatie als benzine en vuur.

Is de hele race een herhaling waard? Meh. Zijn de laatste acht ronden een herhaling waard? JA! Max Verstappen en Nico Rosberg in een wedstrijdje voor de vierde plaats in Canada is ge-wel-dig om nog eens te bekijken.

Over een uur doven de lichten op het circuit Gilles Villeneuve. Max start vanaf de vijfde stek, achter de Mercedes-boys, Vettel, en Ricciardo. En..het is al de hele ochtend nat in Montreal. Over een uurtje ook? Maak het LIVE mee.

In de laatste vrije training gaf Max z'n visitekaartje af met een tweede tijd (01:14.158 ). Iets dat in de kwalificatie helaas geen herhaling kreeg, maar met een vijfde tijd en kans op regen maken we ons op voor een prima Grand Prix

Je bent nooit te oud om te leren, en dus stelt Bernie Ecclestone (108) zich na jaren van verzet eindelijk open voor social media. De nieuw ingestapte sponsor Heineken moet hem hiermee gaan helpen.

Hello there buddies! Het is tijd voor de GP van Canada, guy. Na het debacle van Monaco kan Max zich hier revancheren, mits hij uit de Wall of Champions weet te blijven. We blikken vooruit met onze eigen Jos van Vliet. Enjoy the show, ey?

Max ging naar Red Bull en won direct zijn eerste race. Half Nederland verwacht nu dat hij de rest van het seizoen ook meteen op het hoogste schavot staat, maar Verstappen probeert de hype een beetje af te zwakken.

De Formule 1-kalender heeft er een nieuw circuit bij, een stratencircuit in het even pittoreske als onbekende Azerbeidzjan. In het weekend na Canada gaan Max en consorten er los, hoog tijd om het parcours eens te verkennen dus.

Bescheidenheid siert de mens, maar in de Formule 1 is er geen plek voor bescheidenheid, alleen voor megalomanie. Dit past Red Bull-teambaas Christian Horner goed, die meent de inspiratie te zijn voor de recente inhaalslag van de Renault-racemotor.

Terwijl de ene na de andere loftrompet wordt gestoken over Max Verstappen, blijft voormalig F1-kampioen Jacques Villeneuve kritisch.

Helaas, een touché met de vangrail voor Verstappen, Ricciardo die zijn winkansen zag verdampen na een faalpitstop, en een hoop gecrash in de marge. Waarom was het in Monaco zo'n zooitje? F1-bankdeskundoloog Jos van Vliet legt het uit in deze video.