De eerste testdagen van Toro Rosso op het circuit in Barcelona lopen nog niet erg soepel. Gisteren moest Max Verstappen de wagen al langs de kant zetten met technische probleem en vandaag treft teamgenoot Sainz hetzelfde lot.

F1-fans der lage landen, ontwaakt! Het Formule 1-seizoen is geopend en alle teams komen deze week teams tezamen in Barcelona voor een reeks testdagen. Ook Toro Rosso, werkgever van Max Verstappen, schopt herrie.

Mercedes en Ferrari opgelet, want hier is de outsider voor het komende kampioenschap. In deze Red Bull RB12 gaan Daniel Ricciardo, de grijns van Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat strijden om de overwinningen.

Na Mercedes gooit ook McLaren-Honda beeld van hun nieuwe racebak online. Hij heet MP4-31, wat nog steeds klinkt als een Dyson stofzuiger, maar daar qua betrouwbaarheid vermoedelijk niet aan kan tippen.

Aanschouw. De auto die komende F1-seizoen de voorhoede zal domineren. Gevuld met 's werelds beste F1 coureur van het moment (Lewis Hamilton) en zijn grumpy teamgenoot, Salty McTears.

Terwijl Mercedes achter gesloten deuren zijn eerste kilometers rijdt met de nieuwe F1-racer, presenteert concurrent Ferrari hun wapen aan de pers. De SF16-H moet de wereldtitel weer naar Italië halen.

Leuk natuurlijk, die statische presentaties van F1-teams, maar wij willen herrie horen! Gelukkig is daar Mercedes die de eerste klanken van de racer voor komend seizoen de wereld in stuurt.

Rookiefeest bij Manor dit seizoen in de Formule 1. Naast de door Mercedes geparkeerde Wehrlein zal ook Rio Haryanto een stoeltje krijgen bij het team. Wie? Nou, de eerste Indonesiër ooit in de F1.

Alfa Romeo heeft al moeite met het maken van een goede straatauto, maar toch denkt het merk aan een terugkeer in de F1. Het bizarre plan komt uit het hoofd van Fiat/Chrysler-paus Sergio Marchionne.

Mercedes heeft geen zin om komend seizoen het succesvolle rijdersduo Hamilton/Rosberg te vervangen en daarom komt Mercedes-talent en DTM-kampioen Pascal Wehrlein in 2016 in een Manor te zitten.

De teams willen het, de FIA ziet er heil in, en coureurs stemmen eveneens in met de nieuwe veiligheidsfeature. Die gesloten cockpit gaat er komen.

Het aantal Formule 1-races met rondvliegend carbon fiber, aangevuld met Twitter-timelines vol crashjokes, gaat serieus afnemen nu onze favoriete Venezolaan er niet meer bij is.