We kijken reikhalzend uit naar de nieuwe DB11, maar dat is nog maar het begin van een groot modeloffensief van het Britse merk.

Het beste argument voor een Frans wereldrijk is dat de Fransen dan minder snel Het Buitenland - bij gebrek aan buitenland - de schuld kunnen geven van hun eigen misère. Nu komen ze weer drammen over een puntensysteem voor buitenlandse wegpiraten.

De Eagle Speedster GT is de Jaguar E-Type reïncarnatie die Jeremy Clarkson vrolijke gevoelens bezorgde in zijn broek. Het hyperexclusieve kunstwerk is er nu ook met een dakje voor wie niet in de buurt van de evenaar woont.

Alleen geschikt voor rijders met staalballen die het woord angst niet in hun vocabulaire hebben opgenomen. Deze Kawasaki Ninja H2R heeft een indrukwekkende 385 km/u neergezet tijdens een testritje.

Comfort, luxe, een makkelijke instap. Auto's die je rijdt voor de lol hebben dergelijke zaken niet nodig, wat vandaag andermaal onderstreept wordt door de Elise Cup 250.

Alpine speelt vandaag de comeback kid met de Vision Concept. Binnenkort in productie om Porsche Caymans op te jagen.

Tanken voor een paar cent per liter: iedereen droomt er van, maar slechts in landen als Venezuela is het aan de orde van de dag. Totdat een computer een foutje maakt en de benzine ook in het westen zo goedkoop als kraanwater wordt.

De politie is je beste vriend, dus ook als ze in de berm van de snelweg ordinair bonnen staat binnen te harken. Af en toe gedraagt het flitspersoneel zich echter als die laatste verjaardagsgast die maar niet wil vertrekken. Dat gaat veranderen.

Het grote geld zit nu in SUV's. BMW heeft al vele modellen in dit segment, maar mist nog een topper voor viesrijke oliesjeiks. Deze X7 is momenteel in ontwikkeling en de prototypes wisten daarbij niet uit de buurt van camera's te blijven.

Vorige maand presenteerde Lexus in Detroit een nieuwe dikcoupé, de LC500. We hebben goed nieuws en slecht nieuws: de LC komt ook naar Europa, alleen kunnen we fluiten naar de V8 - wij krijgen een V6 met elektro-ondersteuning.

In 2015 is de filedruk met 26,8 procent toegenomen. Daardoor waren mensen op de weg gezamenlijk meer dan 55 miljoen uur, iets meer dan 6300 jaar (!), kwijt aan extra reistijd. Tijd voor een oplossing - en die hebben we hier.

Het Volkswagen-drama rond dieselgate heeft vandaag een nieuwe aflevering gekregen. Uit gelekte e-mails blijkt dat voormalig VW-opperhoofd Martin Winterkorn al in 2014 wist dat er mogelijk een onderzoek naar sjoemeldiesels zou komen.