Weinig Britse en Italiaanse dingen gaan zo goed samen als Aston Martin en Zagato. De onstuimige affaire tussen de autobouwer en het designhuis levert al ruim 50 jaar vierwielige schoonheden op. Tijd voor een overzicht.

Spoiler: het is niet Chris Evans. En ook al is de racer opgetrokken uit een 430 GT2, Ferrari vindt het niet tof als de auto nog 'Ferrari' genoemd wordt. Klinkt ingewikkeld, maar dat valt best mee.

Dag allemaal en welkom bij ons programma Wetenschap tegen Foutvolk (WTF). Deze aflevering besteden we aandacht aan de nieuwste bevindingen op het gebied van auto's en milieu. Wist u bijvoorbeeld dat er per verkochte auto, drie diersoorten bij komen?

Asha ten Broeke en andere fopfeministen, kom onmiddellijk van jullie luie reet af! In Brabant is een garage speciaal voor vrouwen geopend en alles is roze. Dat is voor de hedendaagse feminist natuurlijk erger dan alles ooit.

Meer dan een half jaar lang rampeneerde een mentaal labiel persoon autobanden van hardwerkende burgers in het Westland. Niet dat hierbij directe slachtoffers vielen, maar het was wel bloedirritant. Inmiddels is de dader, 'Slash', gearresteerd.

Acabion toonde de wereld eerst iets van 359 kilo met 360 Hayabusa pk's. Dit was de GTBO. Er was te lezen dat drie mensen hier 450 km/u in konden ervaren, waarna de begrenzing het welletjes vond.

Na iets meer dan een jaar in de Formule 1 maakt Max Verstappen de overstap van Toro Rosso naar Red Bull, een grote stap in de rollercoaster die Max' carrière is. Wat bokste onze 18-jarige landgenoot allemaal voor elkaar in 23 races?

Als een fabrikant met een productie-auto een recordrondje 'Ring claimt, dan rijzen er vraagtekens. Altijd. Er zijn namelijk veel trucjes om een rondetijd te 'boosten'. Toch geloven we niet dat dit bij VW het geval is, om twee redenen.

Zelfrijdende auto. Dat lijkt ons genoeg qua hint.

Is rond aantrekkelijker? Velen hebben een fascinatie met D-cup dus het zou zomaar kunnen. Of men dit in de dertiger jaren in het achterhoofd had bij het chique Franse merk Delahaye is onbekend, maar rond werden ze.

Je kunt qua emissies beter met driehonderd kilometer per uur over de Duitse snelweg jagen, dan door het centrum van een Nederlandse stad horten en stoten. Stoplichten - met de nadruk op 'STOP, Raus, ihre Papiere bitte!' - zijn de schuldigen

In zijn jongste column concludeert Clarkson de facto dat er geen plek voor mooie auto's in Groot-Brittannië is. En zegt hij iets over de Ferrari 488.